定傳動(dòng)比液壓驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇當(dāng)前，部分發(fā)動(dòng)機(jī)不提供V型皮帶輪驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇裝置，為了對發(fā)動(dòng)機(jī)及其它系統(tǒng)進(jìn)行冷卻，由分動(dòng)箱取出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)液壓泵，再通過液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇，考慮到性價(jià)比的因素，通常選擇齒輪泵和齒輪馬達(dá)。這種定傳動(dòng)比液壓驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇的優(yōu)點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)阻力矩小，轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定性好；對于某些由機(jī)械驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇冷卻性能不好的工程機(jī)械，將水箱散熱器與其它散熱器如液壓油散熱器、變矩器油散熱器等分開布置，使用發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇冷卻水箱散熱器，而液壓驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇來冷卻其它散熱器，可以顯著改善整個(gè)冷卻系統(tǒng)的散熱性能。但該風(fēng)扇系統(tǒng)溢流損失較大，且轉(zhuǎn)速不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)的工況和環(huán)境狀況而自動(dòng)調(diào)節(jié)，目前僅應(yīng)用于部分中小型工程機(jī)械，如常林工程機(jī)械廠和德國利勃海爾公司生產(chǎn)的部分裝載機(jī)就是采用定傳動(dòng)比液壓驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇。 

可逆式風(fēng)扇該風(fēng)扇可以人工將葉片換向：拆下風(fēng)扇周圍的護(hù)欄后，沿著每個(gè)葉片的安裝軸線將裝有彈簧的葉片向下壓，然后繞軸線旋轉(zhuǎn)180°，再釋放葉片，讓壓縮彈簧反彈壓緊葉片，高速旋轉(zhuǎn)時(shí)葉片在離心力的作用下將被壓得更緊，以保證工作可靠。依次將所有葉片反裝后，當(dāng)風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)方向不變時(shí)，冷卻空氣的流通方向卻發(fā)生了逆轉(zhuǎn)。因此該類型的風(fēng)扇有吸氣和排氣兩種工作狀態(tài)：在吸氣狀態(tài)時(shí)，冷卻空氣通過散熱器抽入，流經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體吹向駕駛室，這在寒冷的冬季可以提高司機(jī)工作的舒適性；在排氣狀態(tài)時(shí)，冷卻空氣夾帶著發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的熱量經(jīng)過散熱器吹出，遠(yuǎn)離操作位置，改善了司機(jī)的工作條件。 

可逆式風(fēng)扇的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是可以清除附著在散熱器表面的粉塵。使用單向風(fēng)扇時(shí)，粉塵和其它微粒會(huì)很快附著在散熱器的一側(cè)，增加了冷卻空氣的流動(dòng)阻力，減小了有效流通面積，從而降低整個(gè)冷卻系統(tǒng)的冷卻能力，引起系統(tǒng)過熱。使用可逆式風(fēng)扇，通過改變冷卻空氣的流向，可以吹落附著在散熱器該側(cè)的粉塵，確保散熱器的冷卻能力。 

其控制過程是：各傳感器將測得的各冷卻介質(zhì)的溫度信號轉(zhuǎn)換為電信號輸送給電子控制單元，當(dāng)散熱器內(nèi)的冷卻介質(zhì)溫度低于某下限值時(shí)，電子控制單元的程序就判斷該機(jī)械處于低溫工作狀況。此時(shí)電子控制單元向比例節(jié)流閥輸出最大控制電流，閥的開度為最大，泵輸出的液壓油大多數(shù)流經(jīng)節(jié)流閥和液壓油散熱器流回油箱，只有小部分的液壓油流向馬達(dá)，因此這時(shí)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速最小。隨著各冷卻介質(zhì)溫度的升高，各傳感器向電子控制單元輸入的電信號也發(fā)生相應(yīng)變化，電子控制單元根據(jù)預(yù)先設(shè)計(jì)的程序相應(yīng)地減小向比例節(jié)流閥的輸出電流，使比例節(jié)流閥的開度縮小，這樣流經(jīng)馬達(dá)的流量將增加，馬達(dá)的轉(zhuǎn)速也相應(yīng)增加。當(dāng)冷卻介質(zhì)溫度高于某上限值時(shí)，電子控制單元輸出的控制信號幾乎為零，此時(shí)液壓泵輸出的液壓油全部流向液壓馬達(dá)，風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速也達(dá)到最高。這樣，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況和環(huán)境狀況，可以將各冷卻介質(zhì)的溫度控制在各自最佳的工作范圍內(nèi)。當(dāng)傳感器或電子控制單元失效時(shí)，斷開電子控制單元與比例節(jié)流閥的連接，風(fēng)扇將以最高轉(zhuǎn)速工作，這是一種安全措施，防止系統(tǒng)過熱。